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“梦想”号总设计师张海彬，来自中船集团第七〇八研究所。他扎根船舶研发设计二十余载，用十年时间带领团队攻坚克难，实现了我国首艘大洋钻探船的破茧而出。2015年，我国启动“梦想”号立项论证工作，明确了独立自主的研究路线。这个消息让张海彬和团队激动万分，但挑战也随之而来——国外大洋钻探船存在着这样那样的不足，不具备参考意义，国内无任何同类船设计建造经验。
其中，仅控制船舶总高这项挑战，团队就足足攻坚了两年。“梦想”号出海作业时，水面以上高度被严格限制在76.5米，但这个标准对搭载有井架的钻探船来说极为艰难。经过反复讨论，难以解决。但船舶研发团队不甘心：“我们绝不能在关键性能上留下遗憾。”最终，团队中一位年轻人的想法打破了僵局——不降低井架，向下拓展空间，把井架下的月池做成下沉式。随后，经过数百次模拟试验和论证研讨，最终证明，此方案可行。
张海彬回忆，十年时间，团队攻克十大类五十余项核心关键技术，联合全国150多家参研参建单位协同攻关，绘制了上千套设计图纸，进行了数百次系统及设备试验，终于让“梦想”号成功建成入列。它不仅让我国超深水钻探装备从“依赖国外基本设计”一跃成为“完全独立自主设计”，更让中国在国际大洋钻探领域拥有了自主话语权。
正如“十五五”规划建议中指出，“全面增强自主创新能力，抢占科技发展制高点，不断催生新质生产力”，一年来，“梦想”号已在南海完成验证性试验，成功取出深海岩心样本。研发团队认真落实党的二十届四中全会精神，心中对下一个五年充满期许：“梦想”号将扬帆起航，执行深海能源资源勘查和大洋科学钻探等工作任务，拓展国际海洋合作，服务全球科学家更好地揭开地球的奥秘。
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因此，办高质量职业本科教育，必须坚持把产教融合、校企合作、工学结合、知行合一作为一种理念、一种模式、一种方法、一种机制。要把产教融合作为办职业本科教育的基本理念。同时，要充分利用国家对产教融合的优厚政策和社会环境，积极探索市域产教联合体、行业产教融合共同体以及产业学院等行之有效的路径，构建产教融合长效机制。
升本达成本快3平台官网app下载，指要正确理解职业本科教育的重要规格，职业本科首先是本科层次高校，《纲要》明确强调分类推进高校改革发展，强调“按照研究型、应用型、技能型等基本办学定位，区分综合性、特色化基本方向，明确各类高校发展定位……”这实际上确立了职业本科高校是技能型高校的基本定位。职业本科高校的重心会有所不同，它的重心在高技能训练，因此，实践教育、技能训练等方面要更好地体现。
升本达成本，必须全面履行本科高等教育的职能。职业本科高校要坚持落实立德树人根本任务，打造技术技能人才培养高地，打造技术创新服务平台，并重视和加强大学文化建设，建设文化校园、推进文化育人，同时，职业本科高校还要坚持“教随产出、校企同行”原则，积极推进“职教出海”和国际交流合作，为增强中国职业教育国际影响力作贡献。
要把国际合作的职能拓展起来。未来，我国职业教育国际交流的广度和深度将进一步加强快3平台官网app下载，职业本科高校要发挥龙头引领作用，在开展海外人员学历教育和技能培训、培养国际化高技能人才和中资企业急需的本土技能人才方面谋求新的发展，在服务境外办学需求，开发优质、适用的国际化专业标准、课程标准、教学资源、教学装备上建立新的业绩，进一步建立健全并不断拓展国际化办学功能。